Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost

Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost

Symbol
MG-IC-182
Kod producenta
5903713150343
Seria
MG-IC-182
1 990,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Intercooler TurboWorks Ford Focus MK3 1.6 Ecoboost
Bezpieczne zakupy

Intercooler  Ford Focus ST 2012+ MK3

Intercoolery TurboWorks cechują się doskonałym przepływem powietrza. Gwarantujemy bardzo dobrą wytrzymałość oraz świetne chłodzenie. Znakomicie zastępują seryjne intercoolery zwiększając osiągi samochodu.

Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.

Dedykowany do modeli:

  •  Ford Focus  MK3 1.6 EcoBoost

Wymiary rdzenia:

  • Szerokość: 630mm
  • Wysokość: 210mm
  • Grubość: 100mm
  • Wloty: 2,0" (51mm)

Zapewnia przepływ powietrza większy o ponad 50% w porównaniu z seryjnym intercoolerem.

Intercoolery TurboWorks posiadają wydajny rdzeń COOL-TEC+, ścianki wykonane z najwyższej jakości polerowanego aluminium.

Inne rdzenie posiadają rzadziej ułożone żeberka, co skutkuje słabym chłodzeniem, natomiast rdzenie COOL-TEC+ zbudowane zostały z gęściej ułożonych żeberek co gwarantuje znaczną poprawę chłodzenia.

 

image

Na zdjęciu poniżej można zobaczyć jak zbudowany jest nowy rdzeń COOL-TEC+

 

image

pixel