Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)

Koło zamachowe do konwersji Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / N54 GS6-53BZ 184mm 7.25" (P)

Marka
Symbol
PMC-K0HGU-240-M156
Kod producenta
5903713081609
Seria
PMC-K0HGU-240-M156
3 066,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Na zamówienie
Na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe 

Mercedes-Benz M113 M113K M156 AMG - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-Speed Diesel / N54 GS6-53BZ 6-Speed - 184mm / 7.25" POT

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Mercedes-Benz M113 M156 AMG ze skrzynią biegów BMW.  

 

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

     

Pasujące silniki:

  • Mercedes-Benz V8 M113 5.4K AMG
  • Mercedes-Benz V8 M113 4.3 5.0 5.4
  • Mercedes-Benz M156 AMG 
    • 2006-2011 E 63 AMG
    • 2006-2011 ML 63 AMG
    • 2006 R 63 AMG
    • 2006-2011 S 63 AMG
    • 2006-2011 CL 63 AMG
    • 2006-2010 CLK 63 AMG
    • 2006-2010 CLS 63 AMG
    • 2008-2015 C 63 AMG
    • 2008-2011 SL 63 AMG

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2

  • BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116

  • BMW N54 23.00 7565215 GS6-53BZ HGX (THGX) 1067 010 016 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 571 423 / 23 00 7 567 242 BMW E60 535i E90335i N54

  • BMW N54 23.00 7581859 GS6-53BZ JGK (TJGK) 1067 010 019 ZF 1067 401 127 1067401127 BMW OEM 23 00 7 581 860 BMW E82 135i N54 E88 135i N54

 

Instrukcja montażu

  • Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera. 
  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

 

pixel