Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Dystanse Przykręcane 22mm 70,1mm 5x115
Dystanse Przykręcane 22mm 70,1mm 5x115
Dystanse Przykręcane 22mm 70,1mm 5x115
Dystanse Przykręcane 22mm 70,1mm 5x115

Dystanse Przykręcane 22mm 70,1mm 5x115

Marka
Symbol
DM-314
Kod producenta
5903713021704
Seria
Wymiary
Rozstaw śrub
5x115
Otwór centralny ( mm )
70,1
Grubość pojedynczego dystansu ( mm )
22
DM-314
410,00 zł
brutto / szt.
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Na zamówienie
Na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy

Cena dotyczy kompletu na jedną oś bez śrub mocujących dystanse do piast.

Dystanse przykręcane do piasty o grubości 20mm na stronę z kołnierzem centrującym.

Opis produktu:

  • materiał - duraluminium PA6
  • rodzaj gwintu - tulejki stalowe oksydowane M12x1,5 w zależności od modelu auta
  • grubość dystansu - 22mm na stronę ( 44mm na oś )
  • średnica otworu/kołnierza - 70,1mm
  • rozstaw otworów - 5x115mm
  • nakrętki w komplecie do mocowania dystansów do piast (M12 x 1,5)
  • twardość śrub 10.9

Dystanse pasują do:

  • Chevrolet Captiva
  • Chevrolet Cruze (5x115)
  • Chevrolet Orlando

Nasze dystanse wykonane są z wałka duraluminiowego PA6 , dzięki czemu są one bardzo wytrzymałe i zarazem lekkie, a dzięki zastosowaniu dwustopniowych tulejek stalowych z gwintem nie ma możliwości zerwania gwintu tak jak w przypadku dystansów w których gwinty są aluminiowe.

Zarówno otwór jak i kołnierz centrujący tworzone są w tolerancji do 0,05 mm, co zapewnia dokładne wycentrowanie koła i zapobiega występowaniu drgań na kierownicy, które pojawiają się, gdy felga nie jest dobrze wyosiowana.

Dystanse przykręcane także wykonane są z duraluminium z wprasowywanymi szpilkami radełkowanymi lub tulejkami gwintowanymi stalowymi, co zapobiega zerwaniu gwintów. Zarówno szpilki jak i tulejki są zabezpieczone przed wyciągnięciem ich podczas dokręcania koła poprzez swój dwustopniowy kształt.

Zaletą dystansów jest zwiększenie rozstawu kół, dzięki czemu auto lepiej zachowuje się podczas pokonywania zakrętów, a także ładniej się prezentuję, ponieważ koła nie są schowane w błotnikach.

Dzięki zastosowaniu dystansów możemy montować felgi o innych parametrach takich jak większe odsadzenie (ET), ponieważ niwelujemy różnicę właśnie poprzez dystanse. Można również stosować dystanse zmieniające rozstaw śrub, co pozwala na założenie felg z innego auta o takiej samej ilości śrub mocujących.

pixel